Pirelli Scorpion Ice Zero 2 – шипованные зимние шины с направленным рисунком протектора, призванные повышать безопасность езды в самых суровых погодных условиях. По уверениям производителя они характеризуются отличной тягой, стабильностью управления, точностью реакций и эффективным торможением на льду и снегу, а также акустическим комфортом. Новинка зимнего сезона 2019/2020, разработанная для автомобилей класса SUV.
Шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 (Пирелли Скорпион Айс Зэро 2) получили рисунок протектора легковых Pirelli Ice Zero 2, при этом их внутренняя структура рассчитана на работу с более высокими нагрузками типичными для внедорожников.
Форма профиля модели способствует равномерному распределению нагрузки в пятне контакта и увеличению пробега. Уникальная технология брекера 0 градуса отвечает за сохранность контактной площади под большой нагрузкой при езде на высокой скорости.
Рисунок протектора шиповок Pirelli Scorpion Ice Zero 2 должен справиться с любыми зимними поверхностями. Расширяющиеся к краям V-образные дренажные канавки ускоряют отвод талого снега и воды из зоны контакта, благодаря чему поддерживается стабильность управления на мокрой поверхности, говорит технический специалист Shina.Guide. Канавки, расположенные перпендикулярно к ним, повышают тяговое усилие шины и эффективность торможения.
Центральная секция протектора, составленная из ряда сдвоенных блоков, улучшает курсовую устойчивость. Зигзагообразные края блоков повышают кромочный эффект и сцепление на «белых» дорогах. Трёхмерные ламели в плечевых зонах обеспечивают жёсткость блокам, тем самым облегчая прохождение поворотов.
Снегозацепы в плечевых зонах улучшают тягу Scorpion Ice Zero 2 в глубоком снегу, а специальные контейнеры для ледяной крошки – поведение модели на льду. Очищенная область вокруг шипов поддерживает непрерывность сцепления.
Ключевыми решениями для работы Pirelli Scorpion Ice Zero 2 на льду стали асимметричная геометрия и технология двойного шипа. Разнонаправленные трапеции корпуса снижают подвижность шипа. Уменьшенные вес и размеры способствуют снижению шума. Широкая и плоская поверхность устойчивого к истиранию карбид-вольфрамового сердечника повышает его удароустойчивость.
Дополнительное сцепление во всех зимних условиях обеспечивает уникальный состав «нордической» резиновой смеси модели. Так, специальные смолы обеспечивают необходимую консистенцию смеси при эксплуатации Scorpion IceZero 2 при тёплой погоде на сухой и мокрой поверхности, а гибридный наполнитель улучшает свойства шины на льду. Для обеспечения максимальной эластичности при низких температурах была увеличена жёсткость резиновой смеси.
Отметим, что в области посадочных гнёзд шипов используется ещё более жёсткая резиновая смесь, за счёт чего нивелируется такой негативный эффект при движении по льду, как отклонение шипа в пятне контакта.
Матрица расположения шипов противоскольжения способствует оптимизации сцепления Pirelli Scorpion Ice Zero 2 и повышению комфорта при движении. 24 продольные линии ошиповки помогают избежать попадания «стальных зубов» в одну ледяную борозду. Горизонтальное распределение шипов характеризуется неравномерностью шага. Для снижения шума и увеличения комфорта было разработано свыше 12 различных комбинаций.
Источник: Shina.Guide
